D1296

وصف قصير:


  • موضع:العجلة الخلفية
  • نظام الكبح:ماندو
  • عرض:100.1 ملم
  • ارتفاع:44 ملم
  • سماكة:15.4 ملم
  • تفاصيل المنتج

    نماذج السيارات المطبقة

    رقم الطراز المرجعي

    التحقق من منصات الفرامل بنفسي؟

    الطريقة الأولى: انظر إلى السُمك

    يبلغ سمك وسادة الفرامل الجديدة بشكل عام حوالي 1.5 سم، وسيصبح السمك أرق تدريجيًا مع الاحتكاك المستمر قيد الاستخدام. يقترح الفنيون المحترفون أنه عندما يترك سمك وسادة الفرامل للمراقبة بالعين المجردة فقط سمك 1/3 الأصلي (حوالي 0.5 سم)، يجب على المالك زيادة تكرار الاختبار الذاتي، جاهزًا للاستبدال. وبطبيعة الحال، النماذج الفردية لأسباب تصميم العجلة، لا تملك الظروف اللازمة لرؤية بالعين المجردة، وتحتاج إلى إزالة الإطار لإكمال.

    الطريقة الثانية: الاستماع إلى الصوت

    إذا كانت الفرامل مصحوبة بصوت "احتكاك الحديد بالحديد" في نفس الوقت (قد يكون هذا أيضًا دور وسادة الفرامل في بداية التثبيت)، فيجب استبدال وسادة الفرامل على الفور. نظرًا لأن علامة الحد الموجودة على جانبي وسادة الفرامل قد احتكت بقرص الفرامل مباشرة، فهذا يثبت أن وسادة الفرامل قد تجاوزت الحد. في هذه الحالة، عند استبدال تيل الفرامل في نفس الوقت مع فحص قرص الفرامل، غالبًا ما يحدث هذا الصوت عند تلف قرص الفرامل، حتى إذا كان استبدال تيل الفرامل الجديد لا يزال غير قادر على إزالة الصوت، فهناك حاجة ماسة إلى استبدل قرص الفرامل.

    الطريقة الثالثة: الشعور بالقوة

    إذا شعرت أن الفرامل صعبة للغاية، فقد تكون وسادة الفرامل قد فقدت الاحتكاك بشكل أساسي، ويجب استبدالها في هذا الوقت، وإلا فسوف يتسبب ذلك في وقوع حادث خطير.

    ما الذي يسبب تآكل منصات الفرامل بسرعة كبيرة؟

    يمكن أن تتآكل وسادات الفرامل بسرعة كبيرة لعدة أسباب. فيما يلي بعض الأسباب الشائعة التي يمكن أن تسبب التآكل السريع لتيل الفرامل:
    عادات القيادة: عادات القيادة المكثفة، مثل الكبح المفاجئ المتكرر، والقيادة عالية السرعة على المدى الطويل، وما إلى ذلك، ستؤدي إلى زيادة تآكل وسادة الفرامل. ستؤدي عادات القيادة غير المعقولة إلى زيادة الاحتكاك بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل، مما يؤدي إلى تسريع التآكل
    ظروف الطريق: القيادة في ظروف الطرق السيئة، مثل المناطق الجبلية والطرق الرملية وغيرها، ستؤدي إلى زيادة تآكل تيل الفرامل. وذلك لأنه يجب استخدام وسادات الفرامل بشكل متكرر في هذه الظروف للحفاظ على سلامة السيارة.
    عطل في نظام الفرامل: قد يؤدي عطل نظام الفرامل، مثل عدم استواء قرص الفرامل، أو فشل ماسك الفرامل، أو تسرب سائل الفرامل، وما إلى ذلك، إلى اتصال غير طبيعي بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل، مما يؤدي إلى تسريع تآكل وسادة الفرامل .
    وسادات الفرامل منخفضة الجودة: قد يؤدي استخدام وسادات الفرامل منخفضة الجودة إلى أن تكون المادة غير مقاومة للتآكل أو أن تأثير الكبح ليس جيدًا، وبالتالي تسريع التآكل.
    التثبيت غير الصحيح لتيل الفرامل: قد يؤدي التثبيت غير الصحيح لتيل الفرامل، مثل الوضع غير الصحيح للغراء المضاد للضوضاء على الجزء الخلفي من تيل الفرامل، والتركيب غير الصحيح لتيل الفرامل المضاد للضوضاء، وما إلى ذلك، إلى تلامس غير طبيعي بين تيل الفرامل وأقراص الفرامل، وتسريع التآكل.
    إذا كانت مشكلة تآكل تيل الفرامل لا تزال موجودة، توجه إلى ورشة الإصلاح للصيانة لتحديد ما إذا كانت هناك مشاكل أخرى واتخاذ الإجراءات المناسبة لحلها.

    لماذا يحدث الارتعاش عند الكبح؟

    1، غالبًا ما يحدث هذا بسبب وسادات الفرامل أو تشوه قرص الفرامل. يتعلق الأمر بالمواد ودقة المعالجة والتشوه الحراري، بما في ذلك: اختلاف سمك قرص الفرامل، واستدارة أسطوانة الفرامل، والتآكل غير المتساوي، والتشوه الحراري، والبقع الحرارية، وما إلى ذلك.
    العلاج: فحص واستبدال قرص الفرامل.
    2. تردد الاهتزاز الناتج عن وسادات الفرامل أثناء الكبح يتردد مع نظام التعليق. العلاج: القيام بصيانة نظام الفرامل.
    3. معامل الاحتكاك لتيل الفرامل غير مستقر ومرتفع.
    العلاج: توقف، وتحقق ذاتيًا مما إذا كانت وسادة الفرامل تعمل بشكل طبيعي، وما إذا كان هناك ماء على قرص الفرامل، وما إلى ذلك، فإن طريقة التأمين هي العثور على ورشة إصلاح للتحقق، لأنه قد يكون أيضًا مسماك الفرامل غير صحيح في موضعه أو أن ضغط زيت الفرامل منخفض جدًا.

    كيف تتناسب وسادات الفرامل الجديدة؟

    في الظروف العادية، يجب تشغيل وسادات الفرامل الجديدة لمسافة 200 كيلومتر لتحقيق أفضل تأثير للفرملة، لذلك يوصى عمومًا بقيادة السيارة التي استبدلت للتو وسادات الفرامل الجديدة بعناية. في ظل ظروف القيادة العادية، يجب فحص وسادات الفرامل كل 5000 كيلومتر، ولا يشمل المحتوى السُمك فحسب، بل يتم أيضًا التحقق من حالة تآكل وسادات الفرامل، مثل ما إذا كانت درجة التآكل على كلا الجانبين هي نفسها، وما إذا كانت درجة التآكل على كلا الجانبين هي نفسها، وما إذا كانت الإرجاع مجاني، وما إلى ذلك، ويجب التعامل مع الوضع غير الطبيعي على الفور. حول كيفية تناسب وسادات الفرامل الجديدة.


  • سابق:
  • التالي:

  • كيا كارا II (FJ) 2002/07- كارا II (FJ) 2.0 CRDi كارا III (الأمم المتحدة) 1.6 CRDi 110 كارا III (الأمم المتحدة) 1.6 CVVT كارا III (الأمم المتحدة) 2.0 CRDi 115 كارا III (الأمم المتحدة) 2.0 CRDi 140
    كارا II (FJ) 2.0 CRDi كيا كارا III (الأمم المتحدة) 2006/05- كارا III (الأمم المتحدة) 1.6 CRDi 128 كارا III (الأمم المتحدة) 1.6 CVVT كارا III (الأمم المتحدة) 2.0 CRDi 135 كارا III (الأمم المتحدة) 2.0 CVVT
    37621 FDB4193 510KK10 د12968413 58302-1DA50 24491
    37621 عمر الفاروق FSL4193 605601 21485 58302-1DE00 24492
    AC870681D 8413-D1296 13046056012 6134629 T1661 24493
    PAD1618 D1296 572613ب 13610315 بي بي 1593 2207840
    51-0K-K10 D1296-8413 ADG04283 181827 1303.02 0252449116ث
    605601 21485 P30040 PPK10AF 2130302 MP3755
    13.0460-5601.2 6134629 8227840 05P1416 SP1197 583021DA00
    572613ب 13610315 ADB31757 22-0784-0 2449101 583021DA01
    ADG04283 181827 CBP31757 0252449116/ث 2449116005 583021DA50
    ص 30040 PP-K10AF LP2051 MDB2866 800.0 583021DE00
    822-784-0 05P1416 121359 MP-3755 GDB3462 130302
    ADB31757 37621 FDB4193 FD7404A 598945 8000
    CBP31757 376210E FSL4193 58302-1DA00 151-2578 1512578
    LP2051 AC870681D 8413D1296 58302-1DA01 P12033.02 ص1203302
    12-1359 PAD1618 D1296
    اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا