تحليل هيكل ووظيفة منصات فرامل السيارة!

analisar a construção ea ação das pastilhas de freio do carro!

تعتبر وسادات فرامل السيارات (Pastilhas de Freio Para Automóveis) جزءًا مهمًا من نظام فرامل السيارات ، لضمان سلامة القيادة ، ينظر الكثير من الناس إلى وسادات الفرامل على مثل هذه القطعة الصغيرة ، مما يتجاهل أهمية منصات الفرامل ، هل هذه هي الحالة حقًا؟ في الواقع ، على الرغم من أن لوحة الفرامل ليست سوى قطعة صغيرة ، إلا أنها تحتوي على العديد من الهياكل ، وكل طبقة من هيكلها متصلة ببعضها البعض وتلعب دورًا لا غنى عنه. تقدم شركات تصنيع وسادات الفرامل التالية هيكل منصات الفرامل:

مادة الاحتكاك: لا شك أن الجزء الأساسي من لوحة الفرامل بأكملها ، وتؤثر صيغة مادة الاحتكاك بشكل مباشر على أداء الفرامل وراحة الفرامل في لوحة الاحتكاك (لا يوجد ضوضاء واهتزاز).

في الوقت الحاضر ، تنقسم مواد الاحتكاك بشكل رئيسي إلى ثلاث فئات وفقًا للصيغة: مواد شبه معدنية ، مواد معدنية أقل ومواد سيراميك. تتم صياغة وسادات فرامل RAL مع السيراميك وأقل معدن لتحقيق ضوضاء منخفضة ، وشريحة منخفضة وأداء السلامة العالي.

عزل الحرارة: أثناء عملية الفرامل للسيارة ، نظرًا للاحتكاك عالي السرعة بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل ، يتم إنشاء الكثير من الحرارة على الفور ، إذا تم نقل الحرارة مباشرة إلى الطائرة الخلفية المعدنية في وسادة الفرامل ، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة مضخة الفرامل ، مما قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المكابح في مقاومة الهواء في الحالات الخطيرة. لذلك ، هناك طبقة عزل بين مادة الاحتكاك ولوحة الخلفية المعدنية. يجب أن تحتوي طبقة العزل على درجة حرارة عالية ومقاومة للضغط العالي ، مما يعزل بشكل فعال درجة الحرارة العالية الفرامل ، وذلك للحفاظ على مسافة فرملة مستقرة.

طبقة لاصقة: يتم استخدامها لربط مادة الاحتكاك والوحة الخلفية ، وبالتالي فإن قوة الترابط مهمة للغاية لضمان الاتصال الموثوق به للوحة الخلفية ومواد الاحتكاك ، مما يوفر منتجًا صعبًا لضمان تأثير الكبح.

Packplane: دور الطائرة الخلفية هو دعم الهيكل العام لمادة الاحتكاك ، ونقل قوة الفرامل لمضخة الفرامل ، بحيث يتم إشراك مادة الاحتكاك في لوحة الفرامل وقرص الفرامل بشكل فعال. تحتوي الطائرة الخلفية لمنصات فرامل RAL على الخصائص التالية:

1. تلبية مواصفات المتانة الصارمة ؛

2. ضمان التشغيل الآمن لمواد الاحتكاك والفرجار الفرامل

3. تقنية طلاء مسحوق الطائرة الخلفية ؛

4. حماية البيئة ، الوقاية من الصدأ ، الاستخدام المتين.

كاتم الصوت: يسمى Silencer أيضًا امتصاص الصدمات ، والذي يستخدم لقمع ضوضاء الاهتزاز وتحسين راحة الكبح