نعلم جميعًا أنه سواء كان الأمر للسيارة أو لمجموعة متنوعة من المركبات، فإن نظام الفرامل دائمًا هو أحد أكثر المشاكل التي لا يمكن تجاهلها، فبطانة الفرامل هي إحدى ملحقات نظام الفرامل، فهي تحمل دائمًا الأمان والاعتمادية السيارة بأكملها، لذلك نحن عادة نقود سيارتنا، وننتبه بشكل خاص إلى صيانة وفحص وسادة الفرامل. ما هي المشاكل الشائعة لتيل فرامل السيارة؟ سيتم تقديم ما يلي من قبل الشركة المصنعة لوسادة الفرامل، وآمل أن أساعدك!
1، الاستخدام العادي: إذا كنا سيارة جديدة أو وسادة فرامل جديدة، فيمكننا استخدامها بشكل طبيعي، لا تقلق بشأن تآكل وسادة الفرامل
2، التضمين المعدني: إذا وجدنا أن هناك حطامًا معدنيًا على سطح وسادات الفرامل لدينا، فقد يكون سبب ذلك تبخر الماء الناتج عن ظاهرة "التبريد" الفورية لقرص الفرامل، مما يؤدي إلى دخول المادة المعدنية لقرص الفرامل إلى الفرامل الوسائد، على الرغم من أن هذه الظاهرة ليس لها أي تأثير على أداء فرامل وسادة الفرامل، إلا أنها ستؤدي إلى تآكل قرص الفرامل وإصدار صوت صراخ الفرامل. الحل هو استبدال تيل الفرامل الجديد للحفاظ على سطح وسادة الفرامل نظيفًا وخاليًا من الأوساخ.
3، التآكل غير المتكافئ: عادة ما نستخدم وسادة فرامل السيارة لفترة من الوقت، وسوف يشكل سطح مادة الاحتكاك تآكلًا غير متساوٍ، مما يؤدي إلى مثل هذا السبب هو تكوين السطح غير المنتظم لقرص الفرامل. هذه الظاهرة سوف تجعل صرير الفرامل ودواسة الفرامل تهتز أو غير طبيعي. الحل المهم هو التحقق مما إذا كان سطح قرص الفرامل مسطحًا أو استبداله بوسادة فرامل جديدة.
الاستماع إلى هذه النقاط الثلاث ليست لقيادتهم المعتادة على وسادة فرامل السيارة ليس فهم معين لها؟ قم بإلقاء نظرة على حالة تيل فرامل سيارتك.
وقت النشر: 27 سبتمبر 2024