فرامل إنذار إنذار ربيع ما حدث؟

（¿qué pasa con la plancha）

ربيع إنذار لوحة الفرامل إذا كان هناك وضع ساخن في كيفية القيام به؟ ما الذي يسبب هذه الظاهرة؟ فيما يلي مع مصنعي وسادة الفرامل للسيارة لفهمها!

عند تشغيل السيارة ، غالبًا ما يكون ذلك هو حار إنذار لوحة الفرامل ، لذا كيفية التعامل مع ذرة إنذار لوحة الفرامل الساخنة؟ إن نابض إنذار وسادة الفرامل في السيارة ساخن ، ويتغلب نابض إنذار المكابح في السيارة على الاحتكاك ويعمل ، بحيث تزداد الطاقة الداخلية لنبرة إنذار لوحة الفرامل في السيارة وارتفع درجة الحرارة ، ويتم تغيير الطاقة الداخلية للكائن عن طريق القيام بالعمل. تتمثل عملية الكبح في تحويل الطاقة الميكانيكية للسفر إلى طاقة حرارة من خلال الاحتكاك.

يمكن أن يؤدي تردد الفرامل العالي إلى زيادة في درجة حرارة نبع إنذار الفرامل ، مما يؤدي إلى نبع إنذار الفرامل الساخن ، ومبدأ الفرامل هو تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة حرارة. عادةً ما يكون ضوء تحذير الفرامل على لوحة القيادة قيد التشغيل أو لا يتم استخدامه كأساس للحكم لاستبدال نابض إنذار لوحة الفرامل. على الرغم من أن جميع المركبات لديها هذا النوع من أنظمة التحذير ، فإن البعض يشعر بشكل مباشر بسمك نابض إنذار وسادة الفرامل ، وبعضها عبارة عن نابض إنذار لوحة الفرامل قد تم تهالكه تمامًا ، وسوف يتراجع سائل الفرامل بشكل كبير لجعل ضوء التحذير.

لذلك ، في كل مرة تدخل فيها في صيانة المصنع ، يجب عليك التحقق مما إذا كان يمكن استخدام نابض إنذار لوحة الفرامل ، واستبدال نابض إنذار لوحة الفرامل بالقرب من الحد الأدنى من حد الحياة مقدمًا ، بدلاً من الاعتقاد فقط في ضوء التحذير. إن نابض إنذار لوحة الفرامل للسيارات أمر قابل للاستهلاك ، وسيتم ارتداءه تدريجياً ، عندما يتم ارتداؤه إلى موضع الحد ، وإلا فإنه سيقلل من تأثير الكبح ، وحتى يسبب حوادث السلامة. يجب ألا يتم التقليل من شهرة إنذار لوحة الفرامل الساخنة ، ويجب معالجتها بشكل صحيح ، لتوفير الحماية لقيادتنا الآمنة!