الصيانة الروتينية هي ما نطلق عليه عادة استبدال الزيت وعنصر الفلتر الخاص به، بالإضافة إلى فحص واستبدال المكونات المختلفة، مثل شمعات الإشعال وزيت ناقل الحركة وغيرها. في الظروف العادية، تحتاج السيارة إلى صيانة مرة واحدة عند يسافر مسافة 5000 كيلومتر، لأنه سيكون هناك الكثير من الغبار أو الشوائب في عنصر الفلتر وزيت السيارة في هذا الوقت، وبمجرد عدم إمكانية معالجة هذه الأتربة أو الشوائب في الوقت المناسب، فإنها ستؤثر على التشغيل الطبيعي للسيارة، وبالتالي تقليل عمر خدمة السيارة. في الصيانة الروتينية، هناك أيضًا رابط مهم – صيانة فلتر الهواء وفلتر البنزين. بداية، بمجرد ظهور نخر في عنصر فلتر البنزين أو سوء حالة الترشيح، لا يمكن معالجته في الوقت المناسب، مما سيؤدي إلى احتكاك بين الأسطوانات الداخلية للمحرك، وبالتالي لا يمكن احتراق البنزين بالكامل، وهذا أمر سهل. لجعل رواسب الكربون في السيارة وتقليل عمر خدمة السيارة. فلتر الهواء، كما يوحي الاسم، هو جزء حيوي من السيارة، بمجرد حدوث أي مشكلة، فإن الأشخاص أنفسهم سوف يتأذون، لذا فإن الصيانة الروتينية هي أساس الصيانة الأساسية للسيارة، من أجل عمر خدمة السيارة السيارة، يرجى الكشف بنشاط، واستبدالها في الوقت المناسب.
وقت النشر: 24 أبريل 2024