أنبوب العادم الخلفي يقطر
ويعتقد أن العديد من المالكين قد واجهوا تقطر الماء في أنبوب العادم بعد القيادة العادية، ولا يمكن للمالكين إلا أن يصابوا بالذعر عندما يرون هذا الوضع، ويشعرون بالقلق بشأن ما إذا كانوا قد أضافوا البنزين الذي يحتوي على كمية زائدة من الماء، وهو ما يؤدي إلى استهلاك الوقود والضرر في نفس الوقت. إلى السيارة. وهذا أمر مثير للقلق. إن ظاهرة تقطر الماء في ماسورة العادم ليست عيباً، بل هي ظاهرة طبيعية وجيدة، لأنه عندما يتم احتراق البنزين بالكامل أثناء عملية القيادة، فإن البنزين المحترق بالكامل سيولد الماء وثاني أكسيد الكربون. عند انتهاء القيادة، سوف يمر بخار الماء عبر أنبوب العادم ويتكثف في قطرات الماء، والتي سوف تتساقط عبر أنبوب العادم. لذا فإن هذا الوضع لا يدعو للقلق.
هناك "ضجة" في الترس العكسي
مع سيارة ذات ناقل حركة يدوي، أعتقد أن العديد من الأصدقاء واجهوا مثل هذا الموقف، وفي بعض الأحيان لا يمكن تعليق خطوة الترس العكسي على القابض، وأحيانًا يكون من الجيد تعليقها. في بعض الأحيان يمكن تعليق القليل من القوة، ولكن سيكون مصحوبًا بصوت "الانفجار". لا تقلق، هذه ظاهرة طبيعية! نظرًا لأن الترس العكسي لناقل الحركة اليدوي العام غير مجهز بالعتاد الأمامي، فإن أسنان الترس العكسي غير مدببة. ينتج عن هذا تعليق الحلقة في الترس العكسي "بفضل الحظ المحض". لحسن الحظ، أسنان الحلقة وأسنان الترس العكسي في وضع واحد، من السهل تعليقها. قليلاً، يمكنك التعليق بقوة، ولكن سيكون هناك صوت، كثيرًا، لا يمكنك التعليق. في حالة عدم التعليق، يوصى أولاً بالتعليق في الترس الأمامي لتحريك السيارة، ثم اضغط على القابض، قم بتعليق الترس العكسي، لا داعي للقلق على الإطلاق، مع حل "العنف".
وقت النشر: 15 أبريل 2024