المشاكل الشائعة في أنظمة الفرامل

• تعرض نظام الفرامل للخارج لفترة طويلة، الأمر الذي سيؤدي حتماً إلى ظهور الأوساخ والصدأ.

• تحت ظروف العمل ذات السرعة العالية ودرجة الحرارة العالية، تكون مكونات النظام سهلة التلبيد والتآكل.

• الاستخدام على المدى الطويل سوف يسبب مشاكل مثل سوء تبديد حرارة النظام، وصوت الفرامل غير الطبيعي، والتوقف، وصعوبة إزالة الإطارات.

صيانة الفرامل ضرورية

• يتميز سائل الفرامل بقدرة امتصاص عالية. وعندما تعمل السيارة الجديدة لمدة عام فإن زيت الفرامل سيستنشق حوالي 2% من الماء، ويمكن أن يصل محتوى الماء إلى 3% بعد 18 شهراً، وهو ما يكفي لتقليل درجة غليان الفرامل بنسبة 25%، كما أن كلما انخفضت درجة غليان زيت الفرامل، زادت احتمالية إنتاج فقاعات وتشكيل مقاومة للهواء، مما يؤدي إلى فشل الفرامل أو حتى فشلها.

• وفقاً لإحصائيات إدارة التحكم المروري، فإن 80% من أعطال الفرامل في الحوادث يكون سببها الإفراط في زيت الفرامل ومحتوى الماء وعدم صيانة نظام الفرامل بانتظام.

• وفي الوقت نفسه، يتأثر نظام الفرامل بشكل كبير ببيئة العمل، فإذا تعطلت أصبحت السيارة مثل الحصان الجامح. من المهم بشكل خاص تنظيف الالتصاق والحمأة على سطح نظام الفرامل، وتعزيز تزييت المضخة ودبوس التوجيه، والقضاء على ضجيج الفرامل غير الطبيعي لضمان سلامة القيادة.