المشاكل الشائعة مع أنظمة الفرامل

• يتعرض نظام الفرامل للخارج لفترة طويلة ، والذي سيحدث حتماً الأوساخ والصدأ ؛

• تحت السرعة العالية وظروف العمل عالية درجة الحرارة ، من السهل تلبيس مكونات النظام والتآكل ؛

• الاستخدام طويل الأجل سيؤدي إلى مشاكل مثل ضعف تبديد حرارة النظام ، وصوت الفرامل غير الطبيعي ، وعلق ، وإزالة الإطارات الصعبة.

صيانة الفرامل ضرورية

• سائل الفرامل ماصة للغاية. عندما تستمر السيارة الجديدة لمدة عام ، سوف يستنشق زيت الفرامل حوالي 2 ٪ من الماء ، ويمكن أن يصل محتوى الماء إلى 3 ٪ بعد 18 شهرًا ، وهو ما يكفي لتقليل نقطة الغليان في الفرامل بنسبة 25 ٪ ، وكلما انخفضت نقطة الغليان في زيت الفرامل ، زاد احتمال إنتاج فقاعات ، وتشكيل مقاومة هوائية ، مما يؤدي إلى فشل الفرامل أو حتى الفشل.

• وفقًا لإحصائيات قسم مراقبة حركة المرور ، فإن 80 ٪ من حالات فشل الفرامل في الحوادث ناتجة عن زيادة محتوى زيت الفرامل والماء والفشل بانتظام لنظام الفرامل.

• في الوقت نفسه ، يتأثر نظام الفرامل إلى حد كبير ببيئة العمل ، بمجرد حدوث خطأ ، تكون السيارة مثل الحصان البري. من المهم بشكل خاص تنظيف الالتصاق والحمأة على سطح نظام الفرامل ، وتعزيز تزييت المضخة ودبوس التوجيه ، والتخلص من ضوضاء الفرامل غير الطبيعية لضمان سلامة القيادة.


وقت النشر: أبريل -10-2024