هل تعرف خطر منصات الفرامل المحترقة والمكربن؟

وجد مصنعو وسادات الفرامل للسيارة أن السيارة في استخدامنا اليومي ، يجب أن تكون الفرامل واحدة من أكثر الوظائف استخدامًا بشكل متكرر ، ولكن وسادة فرامل السيارة كجزء ميكانيكي ، وسوف نواجه مثل هذه المشكلات ، مثل الرنين ، الهز ، الرائحة ، الدخان ... لننتظر. ولكن هل من الغريب أن يقول شخص ما ، "منصات الفرامل الخاصة بي محترقة"؟ وهذا ما يسمى وسادة الفرامل "الكربنة"!

 

ما هي لوحة الفرامل "كربنة"؟

مكونات الاحتكاك من وسادات الفرامل مصنوعة من ألياف معدنية مختلفة ، والمركبات العضوية ، وألياف الراتنجات والمواد اللاصقة من خلال تفاعل التفاعل عالي درجة الحرارة. يتم إجراء فرامل السيارات عن طريق الاحتكاك بين لوحة الفرامل وقرص الفرامل ، والاحتكاك لا بد أن يولد الطاقة الحرارية.

عندما تصل درجة الحرارة هذه إلى قيمة معينة ، سنجد أن الدخان الفرامل ، ويرافقه طعم نفاذة مثل البلاستيك المحترق. عندما تتجاوز درجة الحرارة نقطة حرجة عالية درجة الحرارة من وسادات الفرامل ، تحتوي وسادات الفرامل على راتنجات الفينول ، والغراء الأم ، وحمض ستيريك ، وهكذا على هذا الكربون الذي يحتوي على هيدروجين المواد العضوية والأكسجين في شكل جزيئات الماء ، وأخيرا فقط كمية صغيرة من الفسفور والسيليكون وغيرها من الخلاطات الكربونية! لذلك يبدو رماديًا وأسودًا بعد الكربنة ، وبعبارة أخرى ، "محترق".

 

عواقب "غربنة" منصات الفرامل:

1 ، مع كربنة وسادة الفرامل ، ستصبح مادة الاحتكاك في وسادة الفرامل مسحوقًا وتسقط بسرعة حتى يتم حرقها تمامًا ، وفي هذا الوقت يضعف تأثير الكبح تدريجياً ؛

2 ، قرص الفرامل عالي درجة الحرارة الأكسدة (أي ، منصات الفرامل المشتركة الخاصة بنا الأزرق والأرجواني) ، سوف يسبب التشوه فرملة عالية السرعة عند اهتزاز السيارة ، الصوت غير الطبيعي ...

3 ، تؤدي درجة الحرارة المرتفعة إلى تشوه ختم مضخة الفرامل ، وارتفاع درجة حرارة زيت الفرامل ، وخطيرة يمكن أن تؤدي إلى تلف مضخة الفرامل ، ولا يمكن الفرامل.

 


وقت النشر: SEP-25-2024