تؤثر جودة وسادات الفرامل على أداء الفرامل وترتبط أكثر بسلامة الحياة. معظم وسادات فرامل السيارة مصنوعة من مادة الحديد الزهر المعدنية، وسوف تصدأ حتمًا، وبالنسبة لأداء وسادات الفرامل، يشعر المزيد من المالكين بالقلق بشأن تأثير صدأ وسادات الفرامل، الشركات المصنعة لوسائد الفرامل التالية ستأخذك إلى فهم ذلك!
تتعرض السيارة للشمس والمطر لفترة طويلة، وتكون بيئة العمل قاسية، خاصة إذا كانت متوقفة في بيئة رطبة لفترة طويلة، فمن السهل أن يولد السطح بعض الصدأ، وهي ظاهرة طبيعية. إذا كان سطح وسادة الفرامل صدئًا قليلاً، فقد يكون هناك صوت غير طبيعي، ولكن التأثير ليس كبيرًا، يمكنك الضغط بلطف على الفرامل أثناء عملية القيادة، باستخدام مسماك الفرامل لتلميع الصدأ.
إذا كان صدأ وسادة الفرامل أكثر خطورة، فإن سطح وسادة الفرامل غير متساوٍ، وستكون هناك ظاهرة اهتزاز، مما يؤدي إلى زيادة التآكل أو الخدوش، مما سيؤثر على أداء فرامل السيارة، ولكنه يؤثر أيضًا على سلامة القيادة. يجب التعامل مع هذا الموقف قدر الإمكان في ورشة الإصلاح وإزالة قرص الفرامل وتلميع الصدأ بورق الصنفرة وإجراء اختبار الطريق بعد التثبيت للتأكد من أن الفرامل ليست غير طبيعية. تجدر الإشارة إلى أن قوة الطحن لا ينبغي أن تكون كبيرة جدًا، ويجب ألا يكون عدد الطحن أكثر من اللازم، مما سيؤدي إلى ترقق قرص الفرامل ويؤثر على تأثير الاستخدام وعمر قرص الفرامل.
إذا كانت تيل الفرامل صدئة بشكل خطير، فحاول استبدالها. بشكل عام، يجب استبدال قرص الفرامل الأمامي عندما تسير السيارة حوالي 60.000-80.000 كيلومتر، ويمكن استبدال قرص الفرامل الخلفي حوالي 100.000 كيلومتر، ولكن يجب تحديد دورة الاستبدال المحددة وفقًا للاستخدام الفعلي للسيارة وبيئة القيادة وعادات القيادة الشخصية.
وقت النشر: 14 أغسطس 2024