هل تعرف تأثير صدأ وسادة الفرامل؟

تؤثر جودة منصات الفرامل على أداء الفرامل وترتبط أكثر بسلامة الحياة. معظم منصات فرامل السيارات عبارة عن مواد من الحديد الزهر المعدني ، وسوف يصدأ حتماً ، وبالنسبة لأداء وسادات الفرامل ، يشعر المزيد من المالكين بالقلق من تأثير منصات الفرامل الصدأ ، ومصنعي وسادات الفرامل التالية ليأخذك لفهمها!

تتعرض السيارة لأشعة الشمس والمطر لفترة طويلة ، وبيئة العمل قاسية ، خاصةً إذا كانت متوقفة في بيئة رطبة لفترة طويلة ، من السهل توليد بعض الصدأ ، وهي ظاهرة طبيعية. إذا كان سطح وسادة الفرامل صدئًا إلى حد ما ، فقد يكون هناك صوت غير طبيعي ، ولكن التأثير ليس كبيرًا ، فيمكنك التقدم برفق على الفرامل أثناء عملية القيادة ، باستخدام الفرجار الفرامل لتلميع الصدأ.

إذا كان صدأ وسادة الفرامل أكثر خطورة ، فإن سطح وسادة الفرامل غير متساو ، فستكون هناك ظاهرة تهز ، مما يؤدي إلى زيادة التآكل أو الخدوش ، مما سيؤثر على أداء الفرامل للسيارة ، ولكنه يؤثر أيضًا على سلامة القيادة. يجب التعامل مع هذا الموقف إلى أقصى حد ممكن لمتجر إصلاح ، وإزالة قرص الفرامل ، وتلميع الصدأ مع ورق الصنفرة ، وإجراء اختبار الطريق بعد التثبيت ، لضمان أن الفرامل ليست غير طبيعية. تجدر الإشارة إلى أن قوة الطحن لا ينبغي أن تكون كبيرة جدًا ، ويجب ألا يكون عدد الطحن أكثر من اللازم ، مما سيؤثر على قرص الفرامل ويؤثر على تأثير الاستخدام وحياة قرص الفرامل.

إذا كانت منصات الفرامل صدأ بشكل خطير ، فحاول استبدالها. بشكل عام ، يجب استبدال قرص الفرامل الأمامي عندما تسافر السيارة حوالي 60،000-80،000 كيلومتر ، ويمكن استبدال قرص الفرامل الخلفي بحوالي 100000 كيلومتر ، ولكن يجب تحديد دورة الاستبدال المحددة وفقًا للاستخدام الفعلي للسيارة ، وبيئة القيادة الشخصية.