من المرجح أن يفجر ضغط الإطارات العالي أو ضغط الإطارات المنخفض

باعتبارها الجزء الوحيد من السيارة على اتصال مع الأرض ، يلعب إطار السيارة دورًا في ضمان التشغيل الطبيعي للسيارة. مع تطوير تكنولوجيا الإطارات ، أصبحت معظم الإطارات الآن في شكل إطارات فراغ. على الرغم من أن أداء الإطارات الفراغ أفضل ، إلا أنه يجلب أيضًا خطر الانفجار. بالإضافة إلى مشاكل الإطار نفسه ، يمكن أن يتسبب ضغط الإطارات غير الطبيعي أيضًا في انفجار الإطارات. إذن ما هو الأرجح لتفجير الإطارات أو ضغط الإطارات العالي أو ضغط الإطارات المنخفض؟

تميل الغالبية العظمى من الناس إلى ضخ الكثير من الغاز عندما يضخون الإطارات ، ويعتقدون أنه كلما ارتفع ضغط الإطارات ، زاد احتمال حدوث ثقب. نظرًا لأن السيارة هي تضخم ثابت ، عندما يستمر الضغط في الارتفاع ، فإن مقاومة الضغط للإطار نفسه ستنخفض أيضًا ، وسوف ينفجر الإطار بعد كسر ضغط الحد. لذلك ، فإن الكثير من الناس من أجل توفير الوقود ، وزيادة ضغط الإطارات أمر غير مرغوب فيه.

ومع ذلك ، بالمقارنة مع ارتفاع ضغط الإطارات ، في الواقع ، من المرجح أن يؤدي ضغط الإطارات المنخفض إلى إطار مسطح. نظرًا لأن انخفاض ضغط الإطارات ، كلما ارتفعت درجة حرارة الإطارات ، ستؤدي الحرارة المرتفعة المستمرة إلى تلف الهيكل الداخلي للإطار ، مما يؤدي إلى انخفاض خطير في قوة الإطارات ، إذا استمرت في القيادة إلى انفجار الإطارات. لذلك ، يجب ألا نستمع إلى الشائعات بأن تقليل ضغط الإطارات يمكن أن يكون إطارات مقاومة للانفجار في الصيف ، مما سيزيد من خطر الانفجارات.

ليس من السهل فقط أن يتسبب ضغط الإطارات في انفجار الإطارات ، ولكن أيضًا جعل مغسلة آلة اتجاه السيارة ، مما يؤثر على معالجة السيارة ، مما يؤدي إلى سهلة الجري ، وسوف يصطدم الإهمال مع المركبات الأخرى ، أمر خطير للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ضغط الإطارات المنخفض للغاية سيزيد من منطقة التلامس بين الإطار والأرض ، وسيزداد احتكاكه أيضًا ، وسوف يرتفع استهلاك وقود السيارة أيضًا. بشكل عام ، يكون ضغط الإطارات لإطار السيارة 2.4-2.5bar ، ولكن وفقًا لبيئة استخدام الإطارات المختلفة ، سيكون ضغط الإطارات مختلفًا قليلاً.