كيف لا تعمل الفرامل بعد استبدال لوحة الفرامل؟

بعد أن تحل السيارة محل وسادات الفرامل ، قد يكون سبب فشل الفرامل هو أن الفرق في السماكة بين الجانبين الأيسر واليمين كبير جدًا ، وستكون قوة الكبح غير متساوية. أو قد يكون ميت الفرامل والآخر في مكانه ، مما يتسبب في هرب السيارة. لذلك ، عند استبدال قرص الفرامل الجديد ، من الضروري تنفيذ تشغيل وقت طويل. بشكل عام ، يستغرق الأمر حوالي 200 كيلومتر لتحقيق تأثير الكبح جيدًا.

تتكون وسادات الفرامل من صفيحة فولاذية ، وطبقة عزل لزجة وكتلة الاحتكاك. نظرًا لدرجة مختلفة من التآكل بين قرص الفرامل الجديد وقرص الفرامل القديم ، فإن السماكة مختلفة أيضًا. يتم تشغيل وسادات الفرامل المستخدمة وأقراص الفرامل ، وسطح التلامس كبير وغير متساوٍ وقوة فرامل قوية ؛ يكون سطح وسادات الفرامل الجديدة مسطحًا نسبيًا ، وسطح التلامس مع قرص الفرامل صغير ، وسوف تنخفض قوة الفرامل ، ولن تتوقف وسادات الفرامل الجديدة.

طريقة تشغيل وسادة الفرامل الجديدة: وضعت على منصات الفرامل الجديدة ، وابحث عن مكان جيد ، وتسريع إلى 100 كم/ساعة ، ثم خطوة برفق على الفرامل ، وتقليل السرعة إلى حوالي 10-20 كم/ساعة ؛ بعد ذلك ، حرر المكابح وقيادةها لمدة 5 كيلومترات ، بحيث يتم تبريد درجة حرارة منصات الفرامل ومنصات الفرامل قليلاً. كرر حوالي 10 مرات من قبل ، في الأساس نفسه.

إذا قمت بتغيير وسادة فرامل واحدة فقط ، فإن سمك وسادات الفرامل اليسرى واليسرى سيكون مختلفًا ، فإن قوة الكبح للسيارة ستكون غير متساوية ، مما يؤدي إلى جانب واحد من الفرامل ، والجانب الآخر لا في مكانه ، وسوف تنفد السيارة ، مما يعرض سلامة القيادة. في الوقت الحاضر ، يحتوي نظام ABS لمعظم السيارات على نظام فرامل مكافحة للانغلاق EBD ، ويشار إليه باسم ABS. عندما تكون مكابح السيارة ، يمكن التحكم في قوة الفرامل تلقائيًا تلقائيًا ، بحيث تكون العجلة في حالة الانزلاق والانزلاق (معدل الانزلاق حوالي 20 ٪) ، والالتصاق بين العجلة والأرض كبيرة.

ما ورد أعلاه هو المعلومات ذات الصلة التي تقدمها لك من قبل الشركة المصنعة للسيارات الفرامل ، آمل أن أساعدك ، إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا ، فيرجى الاتصال بموقعنا على الويب لمزيد من الفهم المتعمق ، ولكن أيضًا أشكرك على اهتمامك ودعمك لموقعنا على الويب.