في نظام الفرامل في السيارة، تعد وسادات الفرامل من أهم أجزاء السلامة ومن أكثر الأجزاء استخدامًا في القيادة اليومية، ومن الضروري إجراء صيانة دورية لها. قال المطلعون على الصناعة أن الصيانة اليومية لتيل الفرامل بسيطة نسبيًا، وذلك بشكل أساسي للفحص المنتظم، والانتباه إلى سمك منصات الفرامل، واستبدال منصات الفرامل في الوقت المناسب، وتقليل الكبح المفاجئ يمكن أن يطيل عمر الخدمة.
بشكل عام، يبلغ الاستخدام الفعال لتيل الفرامل حوالي 40.000 كيلومتر، وهو ما يزيد أو ينقص قليلاً وفقًا لعادات الاستخدام الشخصي. القيادة في المناطق الحضرية بسبب الازدحام المروري، الخسارة المقابلة أكبر، يقوم المالك بتقليل الكبح المفاجئ، بحيث تحصل وسادات الفرامل على عمر خدمة أطول.
بالإضافة إلى ذلك، يوصى أيضًا بأن يذهب المالك بانتظام إلى متجر 4S لدعم عمليات الفحص لمعرفة ما إذا كانت الأجزاء ذات الصلة مثل إصدار البطاقة مفككة أو نازحة. سيؤدي دبوس الشعر المفكوك إلى تآكل وسادات الفرامل اليسرى واليمنى بشكل مختلف وتقصير عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري أيضًا العناية بنظام فرامل السيارة بالكامل، وزيادة التشحيم، والتحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل صدأ الأجزاء. يوصى المالك باستبدال زيت الفرامل كل عام، لأنه يتم استخدام زيت الفرامل العام لمدة عام واحد، وسوف يتجاوز الماء 3%، وسيؤدي الماء الزائد بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة عند الكبح، مما يقلل من تأثير الكبح. من السيارة
في الوقت الحاضر، قامت معظم السيارات بتركيب مصابيح تحذيرية لبطانة الفرامل، وعادةً ما يستخدم المالك ضوء تحذير الفرامل الموجود على لوحة القيادة كأساس للحكم على تغيير وسادة الفرامل. في الواقع، فإن ضوء التحذير هو خلاصة القول الأخيرة، مما يدل على أن منصات الفرامل فقدت فعاليتها تقريبا. بعد تآكل الفرامل بشكل كامل، سينخفض سائل الفرامل بشكل ملحوظ، ثم تصبح القاعدة المعدنية لبطانة الفرامل وبطانة الفرامل في حالة حديد طحن الحديد، ويمكن رؤية قطع الحديد اللامع في الإطار بالقرب من حافة الإطار العجلة، وفقدان محور العجلة أمر كبير إذا لم يتم استبداله في الوقت المناسب. لذلك، يوصى باستبدال تيل الفرامل التي اقترب عمرها الافتراضي من الأسفل، ولا يمكن الاعتماد فقط على الضوء التحذيري في تحديده.
وقت النشر: 10 يوليو 2024