وفي هذه الحالات يمكن للسائق التحقق ذاتياً من ضرورة تغيير زيت الفرامل

1. الطريقة البصرية

افتح غطاء وعاء سائل الفرامل، إذا أصبح سائل الفرامل لديك غائما، أسود اللون، فلا تتردد في تغييره على الفور!

2. اضغط على الفرامل

دع السيارة تسير بشكل طبيعي إلى أكثر من 40 كم/ساعة، ثم اضغط على الفرامل، إذا كانت مسافة الكبح أطول بكثير (باستثناء عوامل وسادة الفرامل) يمكن تحديد أن هناك مشكلة في زيت الفرامل، هذه المرة الفرامل يجب أيضًا فحص الزيت لمعرفة ما إذا كان سيتم استبداله.

3. الفرامل ضعيفة وغير مستقرة أثناء القيادة العادية

إذا كانت دواسة فرامل السيارة ناعمة، فيجب مراعاة تغيير زيت الفرامل في هذا الوقت، لأن تدهور زيت الفرامل سيجعل دواسة الفرامل حتى لو تم الدوس عليها في النهاية ستعطي شعوراً ناعماً. يؤدي الكبح المتكرر إلى ارتفاع درجة الحرارة، مما يحول الماء الممتص في زيت الفرامل إلى بخار ماء، ويتسبب في تجمع الفقاعات في زيت الفرامل، مما يؤدي إلى عدم استقرار قوة الكبح.