يبدو أن المحتوى المعدني صعب، والضوضاء القوية بالتأكيد كثيرة، وبعض مصانع إصلاح السيارات تقول ذلك أيضًا، أليس كذلك؟

خطأ.

العديد من هذه التصريحات صادرة عن مصنع إصلاح السيارات وليست علمية. تحتوي التركيبة شبه المعدنية الرئيسية للسيارة الأمريكية الأصلية على الكثير من المعدن، هل سمعت الكثير من الضجيج؟ لا ترتبط الضوضاء بشكل مباشر بالصلابة، حيث يشير قرص الطحن والضوضاء فقط إلى أن تركيبة المنتج غير ناضجة، وكم المعدن لا علاقة له به. في الواقع، تلعب المواد المعدنية في الصيغة بشكل أساسي دور الحشو والتوصيل الحراري، وفي الوقت نفسه، لا تختلف صلابتها وقرصها كثيرًا، ولن تسبب تآكلًا كبيرًا على القرص، القرص الحقيقي وتزيد من الكبح القدرة لا ترى هذه المعادن، ولكن لا يمكنك رؤية تلك الصلابة أصعب من حشو عامل طحن قرص الفرامل، فهي في الواقع صنفرة، وورق الصنفرة الشائع، وعجلة الطحن تنتمي إلى نفس المادة.