أولاً ، عند تغيير وسادات الفرامل ، تأكد من الانتباه إلى طحن زواياها. بشكل عام ، يتم تخصيص وسادات الفرامل لطائرة قطرية ، والمعروفة باسم "Chamfer". In addition to this “chamfer”, it is also necessary to polish the edge position of the entire friction surface, which is actually a noise matching process. Because the old brake pads and brake discs have passed tens of thousands of kilometers of “lingering”, they have formed a certain complementary shape between each other. That is to say, the old brake pads have carved a notch of their own on the brake disc. After the brake pads are changed, there will be a certain friction noise. Because the brake pad and brake disc can not fully fit.

لذلك ، عن طريق الصنفرة الزوايا ، بحيث يمكن أن تكون وسادات الفرامل الجديدة عالقة بالكامل في أخدود قرص الفرامل المتبقي من قبل ، لن يكون هناك أي ضوضاء ، ولكن أيضًا التأكد من أن قوة الفرامل كافية.

The size of the fitting area directly determines the effect of the brake. نظرًا لأن منصات الفرامل القديمة قد تركت آثارها الخاصة على قرص الفرامل ، يجب استبدال وسادات الفرامل الجديدة ، ويجب أن تتكيف أولاً مع هذه الآثار ، وستصبح منطقة التلامس ببطء أكبر.

بشكل عام ، بعد استبدال وسادات الفرامل الجديدة ، من الضروري تشغيله بالكامل على الأقل 500 كم للسماح لمنصات الفرامل الجديدة بدخول أفضل حالة عمل. قبل ذلك ، يجب التحكم في السرعة بشكل صحيح ، ويجب التنبؤ بحالة الطريق بالسرعة العالية لمنع الكبح المفاجئ والتأثير على قوة الكبح. في طقس المطر والثلوج ، يجب أن نولي المزيد من الاهتمام لفهم تقدم الفرامل والحفاظ على المسافة.

بعد استبدال وسادات الفرامل الجديدة ، يكون الصوت غير الطبيعي الطفيف أثناء عملية الكبح ظاهرة طبيعية ، إذا اختفت بعد الجري ، فلا تحتاج إلى القلق. ومع ذلك ، إذا كان الصوت غير الطبيعي واضحًا ويستمر لفترة طويلة ، فأنت بحاجة إلى الذهاب إلى متجر الإصلاح السريع للتحقق مما إذا كانت الحافة ترتدي وتنتج الضوضاء.

When replacing the new brake pads, the master can help check whether the return of the brake pump is good. إذا كان لسبب ما ، فإن مكابح المضخة الفرعية ، أي أن عودة المكبس الهيدروليكي ليست طبيعية ، فسيتم ارتداء وسادات الفرامل وأقراص الفرامل بجدية. There's gonna be a lot of damage.