الحديث عن ضجيج الفرامل وسادة الفرامل هو كيفية إنتاج؟

سواء كانت سيارة جديدة وصلت للتو إلى الطريق، أو مركبة سافرت عشرات الآلاف أو حتى مئات الآلاف من الكيلومترات، فإن مشكلة ضجيج الفرامل غير الطبيعي قد تحدث في أي وقت، وخاصة نوع "الصرير" الحاد. الصوت الذي لا يطاق. في الواقع، صوت الفرامل غير الطبيعي ليس كله خطأ، وقد يتأثر أيضًا باستخدام البيئة، واستخدام العادات وجودة وسادة فرامل السيارة نفسها لها علاقة معينة، ولا تؤثر على أداء الفرامل؛ وبطبيعة الحال، قد تعني الضوضاء غير الطبيعية أيضًا أن تآكل وسادة الفرامل قد وصل إلى الحد الأقصى. إذن ما الذي يسبب صوت الكبح غير الطبيعي؟

1، سوف ينتج قرص الفرامل ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل:

سطح الاحتكاك بين الأجزاء المفقودة الناتج عن قوة الكبح الاحتكاكية لم يصل إلى حالة المطابقة الكاملة، لذلك سيكون هناك ضوضاء غير طبيعية معينة للفرامل أثناء الكبح. الصوت غير الطبيعي الناتج خلال فترة التشغيل، نحتاج فقط إلى الحفاظ على الاستخدام العادي، وسيختفي الصوت غير الطبيعي تدريجيًا مع فترة التشغيل بين أقراص الفرامل، كما سيتم تحسين قوة الكبح دون معالجة منفصلة.

2، نقطة صلبة معدنية للوحة الفرامل ستنتج صوتًا غير طبيعي:

نظرًا لتأثير تركيبة المواد المعدنية والتحكم الصناعي في وسادات الفرامل هذه، قد تكون هناك بعض الجزيئات المعدنية ذات الصلابة العالية في وسادات الفرامل، وعندما تحتك هذه الجزيئات المعدنية الصلبة بقرص الفرامل، سيكون هناك أجسامنا المشتركة الحادة جدًا الفرامل صوت غير طبيعي.

إذا كانت هناك جزيئات معدنية أخرى في وسادات الفرامل، فقد يكون صوت الفرامل أيضًا غير طبيعي أثناء الاستخدام، وتوصي الشركة المصنعة للعلامة التجارية لوسادة الفرامل باختيار استبدال وسادة الفرامل ذات الجودة الأعلى وترقيتها.

3، عند فقدان وسادة الفرامل بشكل خطير، سيصدر المنبه صوتًا حادًا غير طبيعي مما يؤدي إلى الاستبدال:

يتم اهتراء تيل الفرامل كأجزاء من السيارة، وبالتالي فإن نظام فرامل السيارة لديه مجموعة نظام إنذار خاصة به لتذكير المالك باستبدال تيل الفرامل، وستنبعث طريقة الإنذار صوتًا حادًا غير طبيعي (صوت إنذار) في حالة تآكل خطير في منصات الفرامل.

4، قد يظهر أيضًا تآكل قرص الفرامل بشكل خطير صوتًا غير طبيعي:

عندما يتآكل قرص الفرامل بشكل خطير، عندما لا يكون هناك احتكاك بين قرص الفرامل والحافة الخارجية لوسادة الفرامل، فسوف تصبح دائرة من سطح الاحتكاك النسبي، ثم إذا كانت زاوية وسادة الفرامل والحافة الخارجية لقرص الفرامل قد يكون هناك احتكاك مرتفع، فقد يكون هناك صوت غير طبيعي.

5. يوجد جسم غريب بين وسادة الفرامل وبطانة الفرامل:

يعد وجود جسم غريب بين وسادة الفرامل وقرص الفرامل أحد الأسباب الشائعة لصوت الفرامل غير الطبيعي. أثناء القيادة، قد تدخل أجسام غريبة إلى الفرامل وتصدر صوت هسهسة.

6. مشكلة تركيب وسادة الفرامل:

بعد قيام الشركة المصنعة لبطانة الفرامل بتثبيت وسادة الفرامل، من الضروري ضبط الفرجار. مجموعة وسادة الفرامل والفرجار ضيقة للغاية، ومجموعة وسادة الفرامل غير صحيحة، مما قد يسبب صوت فرامل غير طبيعي.

7. ضعف عودة مضخة الفرامل:

يمكن أن يؤدي صدأ دبوس توجيه الفرامل أو تدهور زيت التشحيم إلى ضعف ارتداد مضخة الفرامل وإصدار صوت غير طبيعي.

8. في بعض الأحيان يصدر الفرامل الخلفية صوتًا غير طبيعي:

عندما يتغير احتكاك الجزيئات المرفوعة في منتصف القرص القديم المقلوب، فإنه سيصدر صوت جلجل، والذي يحدث أيضًا بسبب القرص غير المستوي.

9. بدء تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS:

يشير صوت "الغرغرة" أثناء الفرملة الطارئة، أو صوت "الارتطام" المستمر لدواسة الفرامل، وكذلك ظاهرة اهتزاز وارتداد دواسة الفرامل، إلى أن نظام ABS (نظام الفرامل المانعة للانغلاق) يعمل بشكل طبيعي.

10، صيغة المنتج أو تكنولوجيا المعالجة غير صحيحة، مما يؤدي إلى أداء غير مستقر للمنتج وضوضاء عالية.