قبل تشغيل السيارة، ستشعر أن دواسة الفرامل "صعبة" إلى حد ما، أي أنها تتطلب قوة أكبر للضغط عليها. يتضمن ذلك بشكل أساسي جزءًا مهمًا من نظام الفرامل - معزز الفرامل، والذي لا يمكن أن يعمل إلا عندما يكون المحرك قيد التشغيل.
إن معزز الفرامل الشائع الاستخدام هو معزز الفراغ، ولا يمكن إنشاء منطقة الفراغ في المعزز إلا عند تشغيل المحرك. في هذا الوقت، نظرًا لأن الجانب الآخر من الداعم هو الضغط الجوي، يتشكل فرق الضغط، وسنشعر بالاسترخاء عند تطبيق القوة. ومع ذلك، بمجرد إيقاف تشغيل المحرك وتوقف المحرك عن العمل، سيختفي الفراغ ببطء. لذلك، على الرغم من أنه يمكن الضغط بسهولة على دواسة الفرامل لإنتاج الكبح عند إيقاف تشغيل المحرك للتو، إلا أنه إذا حاولت ذلك عدة مرات، اختفت منطقة الفراغ، ولم يكن هناك فرق في الضغط، فسيصبح من الصعب الضغط على الدواسة.
تصلب دواسة الفرامل فجأة
بعد فهم مبدأ عمل معزز الفرامل، يمكننا أن نفهم أنه إذا تصلبت دواسة الفرامل فجأة أثناء تشغيل السيارة (تزداد المقاومة عند الضغط عليها)، فمن المحتمل أن يكون معزز الفرامل معطلاً. هناك ثلاث مشاكل شائعة:
(1) في حالة تلف صمام الفحص الموجود في خزان الفراغ في نظام طاقة الفرامل، فسيؤثر ذلك على توليد منطقة الفراغ، مما يجعل درجة الفراغ غير كافية، ويصبح فرق الضغط أصغر، وبالتالي يؤثر على وظيفة قوة الفرامل النظام، مما يجعل المقاومة تزيد (ليس كالمعتاد). في هذا الوقت، يجب استبدال الأجزاء المقابلة في الوقت المناسب لاستعادة وظيفة منطقة الفراغ.
(2) إذا كان هناك صدع في خط الأنابيب بين خزان التفريغ ومعزز مضخة الفرامل الرئيسية، فإن النتيجة مشابهة للحالة السابقة، ودرجة الفراغ في خزان التفريغ غير كافية، مما يؤثر على وظيفة نظام تعزيز الفرامل، ويكون فرق الضغط الناتج أصغر من الطبيعي، مما يجعل الفرامل صلبة. استبدل الأنبوب التالف.
(3) إذا كانت هناك مشكلة في المضخة المعززة نفسها، فلا يمكن أن تشكل منطقة فراغ، مما يؤدي إلى صعوبة تنحي دواسة الفرامل. إذا سمعت صوت تسرب "هسهسة" عند الضغط على دواسة الفرامل، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في المضخة المعززة نفسها، ويجب استبدال المضخة المعززة في أسرع وقت ممكن.
ترتبط مشكلة نظام الفرامل ارتباطًا مباشرًا بسلامة القيادة ولا يمكن الاستخفاف بها. إذا شعرت أن الفرامل تتصلب فجأة أثناء القيادة، فيجب عليك توخي الحذر والاهتمام الكافي، والذهاب إلى ورشة الإصلاح في الوقت المناسب للفحص، واستبدال الأجزاء المعيبة، والتأكد من الاستخدام الطبيعي لنظام الفرامل.
وقت النشر: 30 سبتمبر 2024