أولاً ، التأثير على الإطار كبير نسبيًا ،
ثانياً ، سيتم تقليل عمر خدمة المحرك ،
ثالثًا ، سيؤدي نظام القابض أيضًا إلى تقليل عمر الخدمة.
رابعًا ، سيزداد استهلاك الوقود أيضًا.
خامسًا ، يكون فقدان نظام الفرامل كبيرًا ، وسيكون استبدال وسادة فرامل فرامل الفرامل مبكرًا نسبيًا.
ستة ، مضخة الفرامل ، مضخة الفرامل ، الأضرار ستكون أسرع.
إن التسارع السريع والكبح المفاجئ لهما تأثير كبير على السيارة ويؤثران بشكل خطير على عمر خدمة السيارة ، يوصى بالتباطؤ مقدمًا.
سيبدأ نظام مساعدة فرامل ABS ونظام الاستقرار الإلكتروني EPS عندما يتم الضغط على الفرامل ، للحفاظ على التشغيل العادي للسيارة ، وأحيانًا الفرامل ، بالإضافة إلى ورقة احتكاك الفرامل ، يكون ارتداء الإطارات كبيرًا نسبيًا ، وسوف يكلف إعادة التشغيل بعض الزيت ، وأضرار أخرى ، يمكن أن تكون صغيرة في الأساس ضئيلة.
لا سيما بالنسبة للسيارات التلقائية ، فإن التنقل على الفرامل بعد إطلاق مسرع لن يتضمن مشاكل تضر صندوق التروس والمحرك. ومع ذلك ، فإن الكبح المفاجئ المتكرر له أضرار جسيمة للسيارة ، ويتجلى بشكل رئيسي في ارتداء الإطارات ، وارتداء وسادة الفرامل ، وتشوه تأثير نظام التعليق ، وتأثير أضرار نظام النقل ، إلخ.
لذلك ، في ظل الظروف العادية ، لا تفرد بشكل حاد ، ولكن تم تصميم هيكل السيارة بعناية ، لن ينهار على الفور بسبب استخدام الكبح المفاجئ ، لذلك في حالة الطوارئ أو لا تتردد في استخدام الكبح المفاجئ.
وقت النشر: أكتوبر -15-2024