ماذا يمكن أن يوقف السيارة إلى جانب وسادات الفرامل؟

أولا ، أنابيب الفرامل

سيكون لنظام الفرامل العام قسم من المواد هو أنبوب مطاطي ناعم ، يستخدم للتعاون مع تعليق النشاط ، لكن المطاط نفسه مرن ، ويقابل نظام الفرامل للضغط السائل ، مما يؤدي إلى تشوه ، مما يؤدي إلى تغييرات في قطر الأنبوب ، مما يقلل من تأثير انتقال هيدروليك زيت الفرامل ، بحيث لا تؤدي مضخة الفرامل إلى إنتاج قوة التحطيم. مثل هذا الموقف سيزيد من درجة التشوه مع عمر الاستخدام والتشغيل الشديد لنظام الفرامل. يستخدم في الأصل في الأنظمة الهيدروليكية للطائرات ، أنابيب المعادن التي يمكن أن تقاوم الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية يمكن أن تحسن هذا الموقف. الداخلية هي مادة tifron ، والخارجية مغطاة بأنبوب الثعبان المعدني ، والذي ليس من السهل إنتاج خصائص تشوه ، مما يوفر تأثير نقل هيدروليكي ممتاز ، بحيث يمكن استخدام الضغط السائل من المضخة الرئيسية الفرامل لدفع المكبس بالكامل وتوفير قوة فرامل مستقرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المادة المعدنية لها أيضًا خصائص غير قابلة للكسر ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من احتمال فشل الفرامل الناجم عن تلف الأنابيب. أنابيب الفرامل هي تعديل ضروري لسباق السيارات (وخاصة سيارات التجمع) ، ويوفر نوعًا آخر من الأمان للسيارات على الطرق بشكل عام.

ثانياً ، زيادة قوة دواسة الفرامل

إذا دفعت الفرامل حتى الموت ولكن لا يمكنك جعل قفل الإطارات ، فإن قوة الفرامل الناتجة عن الدواسة غير كافية ، وهو أمر خطير للغاية. إذا كانت قوة الكبح للسيارة منخفضة للغاية ، على الرغم من أنها ستظل محبوسًا عند الضغط عليها ، فستفقد أيضًا التحكم في التتبع. يحدث الحد من الكبح في الوقت الحالي قبل أقفال الفرامل ، ويجب أن يكون السائق قادرًا على الحفاظ على السيطرة على دواسة الفرامل في هذه القوة. لزيادة قوة دواسة الفرامل ، يمكنك أولاً زيادة مساعدة طاقة الفرامل وتغيير خزان الهواء الأكبر ، ولكن الزيادة محدودة ، لأن الزيادة المفرطة في قوة المساعدات الفراغية ستجعل الفرامل تفقد طبيعتها التدريجية ، ويتم تنفيذ الفرامل إلى النهاية ، حتى لا يتمكن السائق من التحكم بشكل فعال في الفرامل. من المثالي تعديل المضخة الرئيسية والضخة الفرعية ، باستخدام مزيد من الاستخدام لمبدأ Pascal لزيادة قوة دواسة الفرامل. عند تعديل المضخة وتصنيعها ، يمكن زيادة حجم القرص في نفس الوقت ، وقوة الفرامل هي عزم الدوران الذي تمارسه الاحتكاك الناتج عن وسادة الفرامل على عمود العجلة ، وبالتالي كلما زاد قطر القرص ، زادت قوة الفرامل.

ما سبق هو بعض المعلومات التي تنظمها شاندونغ أوتوموبيل وسادات الفرامل من أجلك. آمل أن يكون ذلك مفيدًا لك. في الوقت نفسه ، نرحب بكم للتشاور معنا في أي وقت إذا كان لديك أسئلة ذات صلة