1، غالبًا ما يحدث هذا بسبب وسادات الفرامل أو تشوه قرص الفرامل. يتعلق الأمر بالمواد ودقة المعالجة والتشوه الحراري، بما في ذلك: اختلاف سمك قرص الفرامل، واستدارة أسطوانة الفرامل، والتآكل غير المتساوي، والتشوه الحراري، والبقع الحرارية، وما إلى ذلك.
العلاج: فحص واستبدال قرص الفرامل.
2. تردد الاهتزاز الناتج عن وسادات الفرامل أثناء الكبح يتردد مع نظام التعليق. العلاج: القيام بصيانة نظام الفرامل.
3. معامل الاحتكاك لتيل الفرامل غير مستقر ومرتفع.
العلاج: توقف، وتحقق ذاتيًا مما إذا كانت وسادة الفرامل تعمل بشكل طبيعي، وما إذا كان هناك ماء على قرص الفرامل، وما إلى ذلك، فإن طريقة التأمين هي العثور على ورشة إصلاح للتحقق، لأنه قد يكون أيضًا مسماك الفرامل غير صحيح في موضعه أو أن ضغط زيت الفرامل منخفض جدًا.
وقت النشر: 06 مارس 2024